IP SINTIAX MOTOR OIL EXTREME 0W-30
BENZINA

Lubrificante motore totalmente sintetico di alta qualità progettato per soddisfare le esigenze dei motori a benzina delle più recenti autovetture operanti in condizioni anche gravose.
È idoneo all'impiego nei motori a benzina forniti di marmitta catalitica secondo quanto raccomandato dall'Associazione dei Costruttori Europei dell' Automobile (ACEA).
È ugualmente raccomandabile per la lubrificazione delle autovetture diesel con motore aspirato o sovralimentato.
Il prodotto, qualificato con successo a fronte di specifiche prestazionali di Enti e Costruttori internazionali, è idoneo alla lubrificazione di tutto il parco autovetture circolante, con eccezione di alcuni modelli per i quali vengono richiesti oli dedicati.

CARATTERISTICHE (VALORI TIPICI)
SINTIAX MOTOR OIL EXTREME 0W-30 - BENZINA

Gradazione SAE   0W-30
Viscosità a 100° C mm2/s
12.2
Viscosità a 40° C
mm2/s
69.2
Viscosità a -35° C
mPa·s
5600
Indice di viscosità
-
175
Punto di infiammabilità V.A.
°C
220
Punto di scorrimento °C -42
Massa volumica a 15°C kg/l 0.855


PROPRIETÀ E PRESTAZIONI

  • IP SINTIAX MOTOR OIL EXTREME resiste al deterioramento, specialmente quello derivante dall'ossidazione conseguente alla lunga esposizione alle alte temperature in presenza di aria ed altri agenti.
  • Le basi sintetiche conferiscono al lubrificante eccezionali caratteristiche di viscosità e proprietà decisamente superiori a quelle degli oli tradizionali.
  • La gradazione di viscosità 0W-30 è riconosciuta dai costruttori come "universale". Infatti, tale gradazione consente l' avviamento a freddo a temperature minime di -40 °C. Un ulteriore vantaggio si apprezza anche dopo l'avviamento del motore: infatti quanto più bassa è la viscosità, tanto più velocemente l'olio entra in circolazione e tanto minori risultano le usure.
  • L'ottimizzazione della viscosità, sia a bassa sia ad alta temperatura, comporta una riduzione degli attriti interni e, quindi, anche dei consumi energetici. La riduzione dei consumi di carburante contribuisce a limitare le emissioni di CO2, punto fondamentale per contenere l'effetto serra.
  • L' uso delle basi sintetiche riduce la volatilità dell'olio aiutando il contenimento dei consumi olio.
  • Le prove condotte presso i laboratori accreditati hanno evidenziato, con l'impiego del SINTIAX MOTOR OIL EXTREME, la tendenza alla riduzione delle emissioni, in particolar modo sulle vetture diesel, ove è stata rilevata la contemporanea riduzione di NOx e particolato.
  • Il sistema di additivazione è stato studiato in modo tale da assicurare la compatibilità con i catalizzatori.

SPECIFICHE ED APPROVAZIONI

IP SINTIAX MOTOR OIL EXTREME è ufficialmente approvato o risponde alle seguenti specifiche di enti e costruttori:

  • API Service SL/CF
  • ACEA A3, B3, B4
  • MB 229.3
  • VW 502.00+505.00

 

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