Impressioni di guida

Un primo dato è innegabile: dopo aver "prosciugato" il serbatoio dalla benzina verde e fatto il pieno con la IP Plus, bastano pochi chilometri per iniziare a percepire una migliore "scorrevolezza" del mezzo. All'apertura del gas la risposta appare più pronta, sia che si parta da regimi poco sopra il minimo, sia che si spalanchi da oltre due terzi del regime massimo.
Un motore come quello della R850R, beneficia del maggior numero di ottani nel carburante in misura maggiore rispetto ad altri motori più spinti meno soggetti alla detonazione. Inoltre l’indubbia "sensazione" di maggior fluidità e prontezza riscontrata nella prova su strada, supportata da non trascurabili incrementi dei valori di coppia e potenza rilevati al banco, fanno supporre che la benzina a 98 ottani consenta tangibili benefici in tutto l’arco di utilizzo del motore.

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