| Prova
emissioni
La Ducati ha esibito una performance non entusiasmante
in termini di emissioni. Sia il CO che gli HC,
pur ben dentro ai limiti di legge, non si sono
mostrati così bassi come, ultimamente,
motociclette pur omologate EURO2 hanno mostrato.
Che a Bologna stiano alla finestra a guardare?
Ad ogni modo abbiamo avuto una bella sorpresa
con l'impiego della IP PLUS, che ha mostrato un
vantaggio rispetto alla verde soprattutto in termini
di HC; con la verde la Monster sta dentro a fatica
nei termini prescritti mentre con la PLUS la prova
è superata con molta più disinvoltura.
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Impressioni di guida |