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Triumph Speed Triple 2005
Per la “special di serie” tutta forza e carattere ancora più verve con IP Plus!





Condizioni di prova

Tutti i test svolti sui motori, per cercare eventuali differenze di comportamento, con l'uso dei due combustibili seguono una procedura ben definita che sintetizziamo qui di seguito:

  • svuotamento serbatoio veicolo
  • riempimento serbatoio con 1,0 litri di benzina verde
  • funzionamento del propulsore per 3 minuti al minimo con ventilatore acceso
  • esecuzione prova potenza e coppia
  • funzionamento del motore al minimo per 5 minuti con ventilatore acceso
  • svuotamento serbatoio e ripetizione ciclo con IP Plus
Per le prove di consumo è stata utilizzata la seguente procedura:
  • svuotamento serbatoio veicolo
  • riempimento serbatoio con 3,0 litri di benzina verde
  • funzionamento su strada del veicolo, su percorso di prova stabilito, con opportune caratteristiche di traffico e tipologia stradale, fino all’arresto per mancanza di benzina
  • calcolo del consumo con la semplice operazione: km percorsi / 3,0 (in km/l)
  • ripetizione della prova, che si considera valida se il risultato non differisce di oltre il 2,5% tra loro






Lubrificante IP
consigliato:
IP
SUPERBIKE 4



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