Prova potenza su banco

Il propulsore della Sportster mostra di gradire l’impiego della IP PLUS: le curve di potenza (e di coppia) ottenute con il motore alimentato con la IP PLUS mantengono esattamente lo stesso andamento rispetto a quelle ottenute con il motore alimentato con benzina verde, solo che sono ‘traslate’ verso l’alto di una quantità non trascurabile.

I risultati delle prove, scelti tra i migliori ottenuti nei due casi, evidenziano una potenza massima corretta all’albero di 52,1 kW con IP Plus, raggiunti a 5850 giri/min, e 50,9 kW con benzina verde, raggiunti ancora a 5850 giri/min. La differenza di 1,2 kW nei due casi vale in percentuale il 2,3 %.
I valori di coppia massima sono altrettanto significativi, con 101,9 Nm a 3200 giri/min per la IP PLUS e 100,2 Nm a 3300 giri/min per la benzina normale; anche in questo caso la differenza in percentuale sfiora il 2 %.

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