La prova

Potenza e coppia? Guardate i grafici che abbiamo ottenuto nei nostri test! Il telaio resta il traliccio in tubi proprio delle Ducati, ma tutta la componentistica è stata rifatta di sana pianta in titanio: chi vuol intendere...

Il modello
La Poggipolini MacchiaNera è una sportivissima special con il motore derivato dalle competizioni, equipaggiata con il motore delle Superbike Ducati con la relativa centralina elettronica programmabile.
Anzi, diciamo che è proprio il motore il componente di maggior pregio e blasone della MacchiaNera: quella da noi provata monta infatti uno dei propulsori che Pierfrancesco Chili adoperò in una delle gare del campionato del mondo della SBK 2003. Il ben noto testastretta veniva fornito alla scuderia NCR in una versione praticamente 'ufficiale' e beneficiava quindi di molte se non di tutte le finezze che la casa bolognese adotta sui propri motori da corsa; chiaramente una serie di componenti ora sono stati sostituiti con altri più adatti all'uso stradale: in gara si tratta di percorrere al massimo 125 km, per strada l'obiettivo è di farne migliaia...
La cilindrata è di 998 cm3, ottenuti con valori di alesaggio e corsa di 104,0 per 61,5 mm; il rapporto di compressione non ò quello superspinto delle moto da corsa (che peraltro non è reso noto), ma è stato 'addomesticato' a 13,2:1, comunque un valore più alto rispetto a quelli adottati dalla maggioranza dei motori di serie.

Scheda Tecnica
Non essendo un veicolo di serie o in ogni caso commercializzato, non sono disponibili dati tecnici organizzati oltre quanto già scritto nel presente testo.

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