La prova

Il propulsore estremamente performante della cavallina di Stoccarda con IP Plus fa registrare interessanti risultati in termini di riduzione di consumi: con un risparmio fino all’8,4%!

Il modello

Si tratta di un'auto motorizzata con il noto sei cilindri boxer di Casa Porsche (evoluzione numero M96/04) caratterizzato da una cilindrata totale di 3387 cc. Equipaggiato con 4 valvole per cilindro mosse da un sistema di distribuzione con catena, questo propulsore è in grado di sviluppare, secondo i dati dichiarati dal costruttore, 221 kW (300 CV) di potenza massima a 6800 giri/min e una coppia massima di 350 Nm a 4600 giri/min.
Il sistema di iniezione-accensione è il Bosch ME7.2 con gestione elettronica del corpo sfarfallato: quest'ultima caratteristica ha permesso di inserire il controllo di stabilità PSM (Porsche Stability Management) anche sull'entry level della gamma.


Scheda tecnica

Cilindrata: 3387 cc
Potenza massima (indicata dal costruttore): 221 kW (300 CV) a 6800 giri/min
Coppia massima (indicata dal costruttore): 350 Nm a 4600 giri/min
Alesaggio per corsa: 96 x 78 mm
Rapporto di compressione: 11,3:1
Segni particolari: lubrificazione a carter secco con serbatoio olio integrato: per la mandata viene utilizzata una singola pompa, mentre per l'azione di recupero sono state previste tre diverse pompe.

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