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Porsche 911 Carrera 2 – 996
Viaggiare sulla sportiva ideale consumando di meno? Con IP Plus si può!
 

Prova potenza su banco

I risultati ottenuti con l'uso di IP Plus non sembrano fornire miglioramenti sensibili delle prestazioni: la differenza dei valori (corretti) di potenza massima fa segnare un incremento di 1,4 kW (1,9 CV) pari allo 0,7%, segno che il motore aspirato di Casa Porsche non sembra beneficiare particolarmente della benzina ad elevato numero di ottano. Per quanto riguarda il valore di coppia massima, l'incremento è di 8 Nm, ma va notato che con il carburante ad elevato numero di ottano la curva di coppia è quasi sempre posizionata su valori superiori.

 

Sarebbe auspicabile testare la IP Plus sulla versione sovralimentata del sei cilindri Boxer montato sulla 911: in questo caso, molto probabilmente, i risultati sarebbero certamente più incoraggianti.
La temperatura dell'olio motore si è mantenuta stabile in entrambe le prove: i valori fatti segnare sono variati dai 108° C in corrispondenza dell'inizio prova ai 124° C di fine prova (+18° C).
  

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Lubrificante IP
consigliato:
IP SINTIAX EXCEL 5W-40


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