| La
prova
I 200 puledri della più arrabbiata e scatenata
tra le GTI offrono prestazioni entusiasmanti con
IP Plus: +15% di coppia e addirittura
+20% di potenza!
Il modello
La Type-R è l’auto di punta della
gamma Civic attualmente commercializzata: si tratta
di una vettura con elevati contenuti tecnologici,
primo tra tutti proprio il propulsore.
Il 4 cilindri da 2 litri adotta il sistema di
fasatura variabile V-TEC brevettato
da Honda e portato, per l’occasione, ad
un livello di esasperazione molto interessante.
Il motore di questa vettura, a detta dei tecnici
Honda, è in grado di sfruttare le caratteristiche
tipiche di una benzina ad elevato numero di ottano
ed in effetti, come dimostrano le prove eseguite,
il miglioramento in termini prestazionali
è notevole.
Scheda tecnica
Cilindrata: 1998 cm3
Potenza massima (indicata dal costruttore):
147 kW (200 CV) a 7400 giri/min
Coppia massima (indicata dal costruttore):
196 Nm a 5900 giri/min
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Prova potenza su banco
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