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Kawasaki KLV1000
Con IP Plus risultati performanti a 360° per il marchio di Akashi!





Condizioni di prova

Tutti i test svolti sui motori, per cercare eventuali differenze di comportamento, con l'uso dei due combustibili seguono una procedura ben definita che nel caso della nostra Harley si può sintetizzare come segue, iniziando dalla prova di potenza:

  • svuotamento serbatoio veicolo
  • riempimento serbatoio con 1,0 litri di benzina verde
  • funzionamento del propulsore per 3 minuti al minimo con ventilatore acceso
  • esecuzione prova potenza e coppia
  • funzionamento del motore al minimo per 5 minuti con ventilatore acceso
  • svuotamento serbatoio e ripetizione ciclo con IP Plus
Per le prove di consumo è stata utilizzata la seguente procedura:
  • svuotamento serbatoio veicolo
  • riempimento serbatoio con 3,0 litri di benzina verde
  • funzionamento su strada del veicolo, su percorso di prova stabilito, con opportune caratteristiche di traffico e tipologia stradale, fino all’arresto per mancanza di benzina
  • calcolo del consumo con la semplice operazione: km percorsi / 3,0 (in km/l)
  • ripetizione della prova, che si considera valida se il risultato non differisce di oltre il 2,5% tra loro.








Lubrificante IP
consigliato:
IP EXTRARAID 4


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